异径管是在管道中比较重要的连接两种不同口径的管子的一种配件  ，多数情况由于变径的缘故  ，压力的增大使异径管耐压和耐腐蚀的性必须有很大的提高 。异径管的生产也决定了其质量 。
  首先便是材料的质量  ，材质永远是个不变的问题  ，但是目前的冶炼技术的提高  ，无缝管都可以达到20#  ，只要不是再生管子和高碳钢管子混合加工一般情况下原料还是选择新材的料  ，因为那样材质很有准不会出现材质杂的事情 。
   加工的工艺  ，同心异径管和偏心 异径管的加工方式大同小异只不过通信的难度小  ，偏心的难度大而已  ，国家虽没有规定  ，但是在生产中就拿同心异径管来说  ，一级变径没事不需要退火  ，只要是超过二级变径必须退火保证应力的取消和以后安全运行 。但是什是二级变径啊  ，比如说219*159的异径管就是二级变径  ，而273*219这样的便是一级变径  ，但是这种情况也不是绝对的  ，口径超过400以上的无论变径多大都必须退火  ，第一是机器可能压不动  ，第二便是口径越大冷加工产生的应力越大 。
    电标明确规定  ，异径管是钢管模压异径管  ，也就是说异径管是必须是缩颈加工而成的  ，而扩径呢只有在口径大于600以上的必须使用扩管的情况下  ，缩颈可以提高钢材的密度  ，经过最终的退火处理也会增加其强度 。但是目前很多厂家为了追求利润的最大化  ，把胎具都换成了扩径的  ，虽然报价很便宜但是这种大下头在加工的时候由于扩径破坏了内部的晶体结构在工程中不作为首选 。