主要用于管坯受热的炉型有环型炉、步进驱动器电机控制炉、分层更快的受热炉或者光感应炉等  ，APP范围广的为环型炉  ，步进驱动器电机控制炉在连轧管机器上安全使用为连铸管坯热送热装创造自己了要求 。管坯受J9九游会作制度视不一样的破裂步骤而异 。负担破裂与通常情况形钢轧钢想同  ，斜轧破裂会因为膨胀剧烈  ，破裂整个过程通常情况都突然性升温  ，这半点对温度表特别敏非理性强的不锈钢钢种尤需还要注意 。

确定斜轧脱落时的管坯加温摄氏度时  ，要能保证毛管穿出去摄氏度在该钢种弹塑性做好的摄氏度规模内 。探索钢的最高的人加温摄氏度通常情况是高出固帽线100~200℃ 。相对于中碳钢属属钢和高中碳钢属属钢看来．靠相图断定是很难的  ，会适用热受压法或用法测临界点压下率的的方式来断定各个中碳钢属属钢的弹塑性变化绝佳平均水温因素因素範圍 。热受压法是将圆试料烧水至各不相同的平均水温因素因素后存放在热受压机里受压  ，并纪录其扭断时的受压圈数和受压扭距  ，扭断时的受压圈数多、受压扭距是比较小的平均水温因素因素差值在于该钢种的弹塑性变化绝佳的平均水温因素因素範圍 。管坯在从烧水炉运至穿空机的的全工作 有温降  ，在穿空一定会因变化热的效用而促使毛管室温度上升高 。所以  ，管坯揭晓平均水温因素因素应=毛管穿出去平均水温因素因素减去穿空时的室温度上升高  ，加个上从烧水炉运至穿空机的全工作 中的温降 。一般而言  ，厂区制定合理的的飞机机组  ，管坯从烧水炉运至穿空机的全工作 中的温降约为20~ 30℃；碳素制品钢穿通时的表面温度约为20~ 30℃；而高镁的合金钢打孔时的升温超过50~loo℃ 。管坯从热处理炉销往脱落机操作过程中的温降不是个J9九游会方程  ，它与管坯要求、传送间隔、传送线进程和地理J9九游会J9九游会等关以 。脱落时的表面温度也不是个J9九游会方程  ，它与钢种、脱落覆盖公式、脱落线进程包括顶头请况等关以 。