如今  ，我国输油管道建设如火如荼  ，但现有大型输油管道总长不过3.5万公里 。专家预计  ，未来10年我国将实现汽油、柴油、煤油等成品油全部利用管道进行输送 。欲要完成上述目标  ，平均每年都要新建2万公里各类输送管道  ，我国输油管道建设将会迎来新的高潮  ，并将体现出以下特点：
1、向大口径、高压力的大型管道发展
当其他条件基本相同时  ，随管径增大  ，输油成本降低 。在石油资源丰富、油源有保证的前提下  ，建设大口径管道的效益会更加明显 。而提高管道工作压力  ，可以增加输量、增大站间距、减少站数  ，使投资减少、成本降低 。因此  ，采用大口径、高压输送是管道工程发展的趋势 。我国现有原油管道最大管径720毫米  ，例如鲁宁线  ，而国外最大管径为1220毫米 。我国目前天然气管道直径最大的是西气东输管线  ，直径1016毫米  ，而国外最大已达到1400毫米以上 。我国在管道建设的口径和压力上  ，与世界水平相比  ，还有较大差距 。
2、采用高强度、韧性及可焊性良好的管材
3、管道运行高度自动化